- Details
- Zuletzt aktualisiert: Sonntag, 30. Mai 2021 19:19
- Zugriffe: 5670
Gera-Meuselwitz-Wuitzer-Eisenbahn
ehemalige Betriebsstellen, Bahnhöfe und Haltepunkte
Güterbahnhof Wuitz-Mumsdorf
 |
||
| © GDI-Th - Lizenz | ||
| Der Güterbahnhof befindet sich am Ostende des Bahnhofs Wuitz-Mumsdorf bei Kilometer 30,0. Dieser wurde 1902 mit dem Bau der Umladerampe (Hochrampe) in Betrieb genommen. Mit Hilfe der Umladerampe wurde der Kies vom Quarzwerk Kayna auf die Güterwagen der Regelspur und auf Güterwagen der Grubenbahn verladen. Fragmente der Rampe sind heute noch zu sehen. | ||
| 1925 wurde durch GMWE das Stellwerk 2 gebaut. Heute sind noch die Fundamente und die Kanäle zu sehen. Die Betriebsmittelüberladerampe wurde 1950 durch die DR errichtet. Diese ist heute noch gut erkennbar. Vom Lokschuppen könnten sich noch einige Mauerreste auf einer Schutthalde befinden. Die Untersuchungsgrube kann man noch erkennen, ist aber zugeschüttet. |
||
 |
 |
|
| 2021 - Blick in Richtung Wuitz-Mumsdorf - Links die Umladerampe | 2021 - Blick in Richtung Wuitz-Mumsdorf |
|
 |
 |
|
| 2021 - Blick in Richtung Wuitz-Mumsdorf | 2021 - Blick in Richtung Wuitz-Mumsdorf - Rechts das Stellwerk 2f | |
 |
 |
|
| 2021 - Blick in Richtung Spora - Links das Stellwerk 2 | 2021 - Blick in Richtung Spora |
|
 |
 |
|
| 2021 - Blick in Richtung Wuitz-Mumsdorf | 2021 - Blick in Richtung Wuitz-Mumsdorf | |
 |
 |
|
| 2021 - Blick in Richtung Spora | 2021 - Blick in Richtung Spora - Links die Betriebsmittelübergaberampe | |
 |
 |
|
| 2021 - Blick in Richtung Wuitz-Mumsdorf | 2021 - Blick in Richtung Wuitz-Mumsdorf | |
 |
 |
|
| 2021 - Blick in Richtung Wuitz-Mumsdorf | ||
 |
 |
|
| 2021 - Blick in Richtung Spora | ||
 |
|
|
| 2021 - Blick in Richtung Wuitz-Mumsdorf | 2021 - Blick in Richtung Spora | |
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
| 2021 - Blick in Richtung Wuitz-Mumsdorf | 2021 - Blick in Richtung Spora | |
 |
 |
|
 |
||
| Umladerampe (Hochrampe) | ||
| Die 1902 gebaute Umladerampe Die Verladung des Kies vom Quarzwerk Kayna erfolgte sowohl auf Güterwagen der Regelspur als auch auf Güterwagen der Grubenbahn für das Zipsendorfer Kraftwerk | ||
 |
 |
|
| 2021 - Blick aus Richtung Spora - Gleisanschluss der Grubenbahn | 2021 - Blick aus Richtung Spora - Gleisanschluss der Grubenbahn | |
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
| 2021 - Blick aus Richtung Spora - Gleisanschluss der Regelspur |
2021 - Blick in Richtung Spora - Gleisanschluss der Regelspur | |
 |
 |
|
| 2021 - Blick aus Richtung Spora - Gleisanschluss der GMWE |
2021 - Blick aus Richtung Spora - Gleisanschluss der GMWE | |
 |
 |
|
| 2021 - Blick aus Richtung Spora - Gleisanschluss der GMWE | 2021 - Blick in Richtung Spora - Gleisanschluss der GMWE | |
 |
||
| 2021 - Blick aus Richtung Spora - Gleisanschluss der Regelspur |
||
| Stellwerk 2 und Kabelkanäle |
||
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
| Lokschuppen und Untersuchungsgrube | ||
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
| 2021 - Blick aus Richtung Spora - Untersuchungsgrube |
2021 - Blick in Richtung Spora - Untersuchungsgrube | |
 |
||
| Betriebsmittelüberladerampe | ||
| Auf der 1950 errichteten Betriebsmittelüberladerampe wurden die schmalspurigen Fahrzeuge verladen.Die Rampe ist heute noch sehr gut erkennbar | ||
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
| zurück zur Übersicht |
aaa