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- Zuletzt aktualisiert: Dienstag, 26. Dezember 2023 01:30
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Lennakatten - Uppsala-Länna Järnväg
Videoübersicht
Juli 2016 - Mit Schienenbus und Lok 4 durch Uppsala län
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Im Zeitraum vom 15. bis 27. Juli 2016 waren wir von Uppsala aus an der Strecke der Uppsala–Länna Järnväg, auch Lennakatten („Lennakatze“) genannt unterwegs. Die Lennakatten ist der Rest eines einst umfangreichen Schmalspurnetzes mit 891 mm Spurweite (3 schwedische Fuß) und wird heute als Museumseisenbahn betrieben.
Der Streckenunterhalt und die Betriebsführung wird durch die 1968 gegründete Museumsbahngesellschaft Museiföreningen Stockholm-Roslagens Järnvägar (SRJmf) übernommen, die Strecke selbst gehört der Gemeinde Uppsala. Das zweite Video haben wir speziell der Dampflok BLJ 4 „LÅNGSHYTTAN“ und dem Schienenbus SJ YBo5p 809 mit Steuerwagen 2109 gewidmet. Unsere Videoaufnahmen und Fotos entstanden, wie immer, bei unseren Wanderungen entlang der Strecke, durch Wälder, vorbei an Feldern und Weiden und teilweise in Ufernähe der zahlreichen Seen.
Wir möchten ausdrücklich an dieser Stelle dem ehrenamtlichen Personal der Museumsbahngesellschaft SRJmf für die vielen Hinweise und die freundliche Unterstützung danken.
Auf Schwedisch / på svenska
Mellan den 15 och 27 juli 2016 åkte vi från Uppsala med Upsala-Lenna Jernväg (Anmerkung: Altmodischer Schriftstil), även kallad "Lennakatten".
Banan är en rest av det en gång så omfångsrika smalspårsnätet med 891 mm spårvidd, och är idag museijärnväg. Banan underhålls och drivs av Museiföreningen Stockholm-Roslagens Järnvägar (SRJmf), som grundades 1968. Banan ägs av Uppsala kommun.
Den andra videon har vi särskilt ägnat åt ångloket BLJ 4 "LÅNGSHYTTAN“ och rälsbussen SJ YBo5p 809 med släpet 2109.
Våra videor och foton har som vanligt tagits på våra vandringar längs med banan, genom skogar, över åkrar och fält, och delvis nära stränderna längs otaliga sjöar.
Vi vill här rikta vårt tack till museiföreningens SRJmf ideella personal, för alla synpunker och all vänlig hjälp. (Übersetzung/translation: Johan Hellström)
Juli 2016 - Thor zwischen Uppsala und Fahringe
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Unsere erste Schwedenreise führte uns im Juli 2016 zur Upsala–Lenna Jernväg, auch Lennakatten („Lennakatze“) genannt. Blauer Himmel und Sonnenschein begleiteten unsere Video-/Fotoaufnahmen jeden Tag.
Die heutige Bahnstrecke von Uppsala nach Faringe ist ein Reststück des einst umfangreichen Schmalspurnetzes der Stockholm–Roslagens Järnvägar (SRJ). Im November 1876 wurde die 21 Kilometer lange Strecke eröffnet. Die Spurweite beträgt 891 mm und entspricht 3 schwedischen Fuß.
Die "Lennakatten" startet direkt in Uppsala-Östra mitten in der Stadt und führt durch Wiesen, Felder und ausgedehnte Wälder nach Faringe. Wasserhalt ist in der Regel im Bhf. Marielund, dem ungefähren Mittelpunkt der Strecke. Die Bekohlung findet im End-Bhf. Faringe statt, dort befinden sich auch der Lokschuppen und diverse Abstellgleise mit einer Drehscheibe mit 28 verschiedenen Gleisanschlüssen!
Das erste Video zeigt die Lokomotive "THOR" bei ihrem Einsatz entlang der Strecke. Meist haben wir Außenaufnahmen von landschaftlich reizvollen Punkten aus gemacht, ein Teil der Videos entstand aber auch bei Zugmitfahrten.
Auf Schwedisch / på svenska
Vår första Sverigeresa i juli 2016, förde oss till Upsala-Lenna Jernväg, även kallad ”Lennakatten”. Varje dag var det blå himmel och solsken när vi videofilmade och tog våra bilder.
Den nuvarande sträckan från Uppsala till Faringe är en kvarvarande del av Stockholm–Roslagens Järnvägars (SRJ) en gång omfångsrika smalspårsnät. Den 21 km långa sträckan till Länna invigdes i november 1876. Spårvidden är 891 mm och motsvarar 3 svenska fot.
"Lennakatten" börjar direkt på Uppsala Östra i mitten av staden, och går över ängar, fält och utdragna skogar till Faringe. I regel tas man vatten i Marielund, ungefär på mitten av sträckan. Loken kolas på slutstationen Faringe. Där finns också lokstall och diverse uppställningsspår, liksom en vändskiva med 28 spåranslutningar!
Den första videon visar loket „Thor“ i drift längs med banan. Vi har mest filmat utifrån på vackra ställen i landskapet, men en del av filmerna har gjorts under resan med tåget. (Übersetzung/translation: Johan Hellström)