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zu den Bildern Bahnhof Waidhofen an der Ybbs |
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Von der einst über 53 Kilometer langen Talstrecke der Ybbstalbahn zwischen Waidhofen an der Ybbs und Lunz am See werden heute noch klägliche 3 Kilometer als "Citybahn Waidhofen Ybbs" betrieben.
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Streckenabschnitt zwischen Kilometer 0,00 bis 1,07
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2021 - Kilometer 0,1 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 0,2 - Blick in Richtung Waidhofen |
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2021 - Kilometer 0,2 - Blick in Richtung Waidhofen |
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2021 - Kilometer 0,2 - Blick in Richtung Gstadt
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2021 - Kilometer 0,25 - Blick in Richtung Gstadt
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2021 - Kilometer 0,25 - Blick in Richtung Waidhofen
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2021 - Kilometer 0,25 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 0,3 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Bahnübergang Patertal Kilometer 0,339 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Bahnübergang Patertal Kilometer 0,339
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2021 - Bahnübergang Patertal Kilometer 0,339 |
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2021 - Bahnübergang Patertal Kilometer 0,339 |
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2021 - Kilometer 0,4 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 0,4 - Blick in Richtung Waidhofen
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2021 - Kilometer 0,6 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 0,6 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 0,6 - Citybahn nach Pestalozzistraße |
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2021 - Kilometer 0,6 - Citybahn nach Pestalozzistraße |
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2021 - Bahnübergang Patertal Kilometer 0,665 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Bahnübergang Patertal Kilometer 0,665 - Blick in Richtung Waidhofen
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2021 - Bahnübergang Patertal Kilometer 0,665 |
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2021 - Bahnübergang Patertal Kilometer 0,665 |
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2021 - Bahnübergang Patertal Kilometer 0,665 |
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2021 - Kilometer 0,7 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 0,9 |
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2021 - Kilometer 0,9 - Blick in Richtung Waidhofen |
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2021 - Kilometer 1,0 - Blick in Richtung Waidhofen |
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2021 - Kilometer 0,9 - Citybahn nach Pestalozzistraße |
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2021 - Kilometer 1,0 - Citybahn nach Pestalozzistraße |
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zu den Bildern Haltepunkt Waidhofen Kupferschmidgasse |
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Streckenabschnitt zwischen Kilometer 1,07 bis 1,59 |
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2021 - Kilometer 1,1 - Blick in Richtung Gstadt
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2021 - Kilometer 1,15 - Blick in Richtung Gstadt
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2021 - Kilometer 1,15 - Blick in Richtung Waidhofen |
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zu den Bildern Krautberg-Viadukt |
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zu den Bildern Schwarzbach-Viadukt |
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2021 - Kilometer 1,47 - Blick in Richtung Waidhofen |
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2021 - Kilometer 1,47 - Blick in Richtung Gstadt
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2021 - Kilometer 1,52 - Citybahn nach Waidhofen
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2021 - Kilometer 1,47 - Citybahn nach Waidhofen |
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zu den Bildern Haltepunkt Waidhofen Schillerpark |
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Streckenabschnitt zwischen Kilometer 1,59 bis 1,98 |
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2021 - Kilometer 1,6 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 1,65 - Blick in Richtung Waidhofen
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2021 - Kilometer 1,65 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 1,7 - Blick in Richtung Waidhofen |
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2021 - Kilometer 1,8 - Blick in Richtung Gstadt
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2021 - Kilometer 1,84 - EÜ am Kreisverkehr - Blick in Richtung Waidhofen
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2021 - Kilometer 1,84 - Blick in Richtung Gstadt
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2021 - Kilometer 1,94 - Bahnübergang Lokalbahnhof - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 1,94 - Bahnübergang Lokalbahnhof - Blick in Richtung Waidhofen
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2021 - Kilometer 1,94 - Bahnübergang Lokalbahnhof |
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2021 - Kilometer 1,94 - Bahnübergang Lokalbahnhof |
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zu den Bildern Haltepunkt Waidhofen Lokalbahnhof |
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Streckenabschnitt zwischen Kilometer 1,98 bis 2,80 |
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2021 - Kilometer 2,05 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 2,15 - Blick in Richtung Waidhofen
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2021 - Kilometer 2,15 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 2,2 - Brücke Buchenberggraben - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 2,2 - Brücke Buchenberggraben - Blick in Richtung Waidhofen
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2021 - Kilometer 2,25 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 2,26 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 2,26 - Blick in Richtung Waidhofen |
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2021 - Kilometer 2,3 - Blick in Richtung Waidhofen |
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2021 - Kilometer 2,3 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 2,35 - Blick in Richtung Waidhofen |
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2021 - Kilometer 2,4 - Citybahn nach Pestalozzistraße |
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2021 - Kilometer 2,4 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 2,4 - Citybahn nach Pestalozzistraße |
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2021 - Kilometer 2,6 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 2,6 - Blick in Richtung Waidhofen |
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2021 - Kilometer 2,6 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 2,72 - Haltepunkt Waidhofen Vogelsang - Blick in Richtung Gstadt |
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zu den Bildern Haltepunkt Waidhofen Vogelsang |
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Streckenabschnitt zwischen Kilometer 2,80 bis 3,03 |
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2021 - Kilometer 2,8 - Haltepunkt Waidhofen Vogelsang - Blick in Richtung Waidhofen
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2021 - Kilometer 2,8 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 2,99 - AB Sägewerk Rothschildsche Domäne - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 3,0 - Blick in Richtung Gstadt |
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zu den Bildern Haltepunkt Waidhofen Pestalozzistraße - Endpunkt der Citybahn Waidhofen Ybbs
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Nach der Einstellung des Bahnverkehrs zwischen Gstadt und Lunz am See im Jahr 2010 erfolgte der rasche Rückbau und die vollständige Zerstörung der Eisenbahninfrastruktur. 2017 kam dann das Aus für den Streckenabschnitt Waidhofen Pestalozzistraße - Gstadt. Seit 2021 wird auch hier die Infrastruktur abgebaut und soll durch einen Radweg ersetzt werden. Ein Postverteilerzentrum soll auf dem Gelände des Bahnhofes Gstadt entstehen. |
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zwischen Kilometer 3,03 und 3,86 |
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2021 - Kilometer 3,1 - Haltepunkt Waidhofen Pestalozzistraße - Blick in Richtung Waidhofen |
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2021 - Kilometer 3,1 - Blick in Richtung Waidhofen |
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2021 - Kilometer 3,2 - Blick in Richtung Waidhofen |
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2021 - Kilometer 3,2 - Blick in Richtung Gstadt
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2021 - Kilometer 3,2 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 3,2 - Blick in Richtung Waidhofen
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2021 - Kilometer 3,2 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 3,2 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 3,3 - EÜ Buchenbergtunnel - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 3,4 - EÜ Buchenbergtunnel - Blick in Richtung Waidhofen
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2021 - Kilometer 3,4 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 3,45 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 3,5 - Blick in Richtung Waidhofen |
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2021 - Kilometer 3,5 - Sattelgraben-Viadukt - Blick in Richtung Gstadt
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zu den Bildern Sattelgraben-Viadukt |
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2021 - Kilometer 3,6 - Sattelgraben-Viadukt - Blick in Richtung Waidhofen |
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2021 - Kilometer 3,6 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Stützmauer zwischen Kilometer 3,6 und 3,8 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Stützmauer zwischen Kilometer 3,6 und 3,8 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 3,7 - Blick in Richtung Waidhofen |
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2021 - Kilometer 3,7 - Blick in Richtung Gstadt
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2021 - Kilometer 3,75 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 3,8 - Blick in Richtung Waidhofen |
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zu den Bildern Haltestelle Kreilhof |
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zwischen Kilometer 3,86 und 5,47
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2021 - Kilometer 3,85 - Haltestelle Kreilhof - Blick in Richtung Waidhofen |
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2021 - Kilometer 3,85 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 4,0 - Blick in Richtung Waidhofen |
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2021 - Kilometer 4,0 - Brücke Teschengraben - Blick in Richtung Gstadt
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2021 - Kilometer 4,0 - Brücke Teschengraben - Blick in Richtung Waidhofen
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2021 - Kilometer 4,15 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 4,2 - Blick in Richtung Waidhofen |
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2021 - Kilometer 4,2 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 4,3 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 4,4 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 4,4 - Blick in Richtung Waidhofen |
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2021 - Kilometer 4,6 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 4,6 - Blick in Richtung Waidhofen |
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2021 - Kilometer 4,75 - Blick in Richtung Waidhofen |
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2021 - Kilometer 4,8 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 4,8 - Blick in Richtung Waidhofen |
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2021 - Kilometer 4,95 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 5,0 - Blick in Richtung Waidhofen |
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2021 - Kilometer 5,0 - Blick in Richtung Gstadt |
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2021 - Kilometer 5,2 - Blick in Richtung Waidhofen |
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2021 - Kilometer 5,15 - Blick in Richtung Gstadt |
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zu den Bildern Bahnhof Gstadt |
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