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- Zuletzt aktualisiert: Mittwoch, 02. April 2025 01:35
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Harzquerbahn
Streckenabschnitt: Ladestelle Kälberbruch - Benneckenstein
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Streckenabschnitt: Sophienhof - Ladestelle Kälberbruch | |
km 25,10 | ![]() |
Ladestelle Kälberbruch (520m NN) |
km 25,46 | ![]() |
Schwerlastbrücke im Laubhüttental (515m NN) |
km 26,10 | ![]() |
alte Brücke im Laubhüttental (490m NN) |
km 26,23 | ![]() |
Bahnübergang (488m NN) |
km 26,30 | ![]() |
Brücke Rappbode (485m NN) |
km 26,44 | ![]() |
Bahnübergang (488m NN) |
km 27,60 | ![]() |
Beginn alte Trasse bis 1938 (525m NN) |
km 28,25 | ![]() |
Bahnübergang Bergstraße (536m NN) |
km 28,55 | ![]() |
Anschluss Ladestelle Trautensteiner Straße |
km 28,58 | ![]() |
Ende alte Trasse bis 1938 (536m NN) |
km 28,58 | ![]() |
Haltepunkt Benneckenstein Bergstraße (536m NN) |
km 28,68 | ![]() |
Anschluss Karl Heyder |
km 28,81 | ![]() |
Bahnübergang Zollhäuser Straße (536m NN) |
km 29,77 | ![]() |
Bahnübergang Bahnhofstraße (531m NN) |
km 29,84 | ![]() |
Bahnhof Benneckenstein (531m NN) |
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Streckenabschnitt: Benneckenstein - Sorge |
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© GDI-Th - Lizenz | ||
Die ersten 200 Meter nach der Ladestelle Kälberbruch verlaufen in nordöstlicher Richtung um nach einem weiten Linksbogen in Richtung Westen in das Laubhüttental zu schwenken. Nach der Unterquerung der Schwerlastbrücke fällt die Trasse im Laubhüttental bis zur Querung der Rappbode um 30 Meter auf 485 Höhenmeter. Anschließend schlängelt sich die Strecke 51 Höhenmeter in nordwestlicher Richtung den Bollenberg hinauf auf 536 Höhenmeter. Die Trasse führt nun in nördliche Richtung. Zwischen den Kilometerpunkten 27,6 und 25,4 erfolgte 1938 eine Streckenbegradigung. Dabei wurde der Bahnübergang Bergstraße um einige Meter nach Osten verlagert. Diverse ehemalige Anschlüsse und der ehemalige Haltepunkt "Benneckenstein Bergstraße" folgten. In einem weiteren langen Linksbogen wird schließlich der in Ost-West-Ausrichtung gelegene Bahnhof Benneckenstein bei Kilometer 29,84 erreicht. |
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Videos | ||
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99 7232 bei Kilometer 25,80 - Laubhüttental | ||
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99 6001 bei Kilometer 26,00 - Laubhüttental | 99 7232 bei Kilometer 27,30 - Rappbodetal | |
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99 7234 bei Kilometer 27,50 - Bollenberg | 99 7232 bei Kilometer 27,50 - Bollenberg | |
Bilder | ||
zu den Bildern Ladestelle Kälberbruch | ||
Streckenabschnitt zwischen Kilometer 25,10 und Kilometer 25,46 | ||
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2024 - Kilometer 25,2 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | 2014 - Kilometer 25,2 - Blick in Richtung Benneckenstein | |
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2024 - Kilometer 25,3 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 25,3 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 25,35 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | 2024 - Kilometer 25,35 - Blick in Richtung Benneckenstein | |
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2024 - Kilometer 25,35 - Durchlass | 2024 - Kilometer 25,35 - Durchlass | |
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2024 - Kilometer 25,4 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | 2024 - Kilometer 25,4 - Blick in Richtung Benneckenstein | |
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2014 - Kilometer 25,4 - 99 7245 mit dem Planzug nach Eisfelder Talmühle | 2014 - Kilometer 25,4 - 99 7245 mit dem Planzug nach Wernigerode | |
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2024 - Kilometer 25,46 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | 2015 - Kilometer 25,46 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
zu den Bildern Schwerlastbrücke im Laubhüttental | ||
Streckenabschnitt zwischen Kilometer 25,46 und Kilometer 26,10 | ||
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2024 - Kilometer 25,46 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2015 - Kilometer 25,46 - Blick in Richtung Benneckenstein | |
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2024 - Kilometer 25,5 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2014 - Kilometer 25,5 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 25,6 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2014 - Kilometer 25,6 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 25,62 - Blick in Richtung Benneckenstein | ||
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2024 - Kilometer 25,7 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2014 - Kilometer 25,7 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2014 - Kilometer 25,46 - 99 7245 mit dem Planzug nach Eisfelder Talmühle | 2014 - Kilometer 25,7 - 99 7245 mit dem Planzug nach Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 25,7 - 99 7232 mit dem Planzug nach Nordhausen | 2024 - Kilometer 25,6 - 99 7232 mit dem Planzug nach Nordhausen | |
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2024 - Kilometer 25,8 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2014 - Kilometer 25,8 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2014 - Kilometer 25,85 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | ||
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2024 - Kilometer 25,9 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2014 - Kilometer 25,9 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 26,0 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2014 - Kilometer 26,0 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2015 - Kilometer 26,0 - Durchlass | 2015 - Kilometer 26,0 - Durchlass | |
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2024 - Kilometer 26,0 - 99 7232 mit dem Planzug nach Eisfelder Talmühle | 2024 - Kilometer 26,0 - 99 7232 mit dem Planzug nach Eisfelder Talmühle | |
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2013 - Kilometer 26,1 - 99 6101 mit dem Sonderzug nach Eisfelder Talmühle | 2014 - Kilometer 26,1 - 99 7245 mit dem Planzug nach Wernigerode | |
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2019 - Kilometer 26,0 - 99 5906 mit einen Sonderzug nach Gernrode | 2019 - Kilometer 26,0 - 99 5906 mit einen Sonderzug nach Gernrode | |
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2024 - Kilometer 26,1 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | 2024 - Kilometer 26,05 - Blick in Richtung Benneckenstein | |
zu den Bildern Brücke im Laubhüttental | ||
Streckenabschnitt zwischen Kilometer 26,10 und Kilometer 26,30 | ||
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2024 - Kilometer 26,1 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 26,15 - Blick in Richtung Benneckenstein | |
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2014 - Kilometer 26,15 - 99 6001 mit dem Sonderzug nach Eisfelder Talmühle | ||
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2016 - Kilometer 26,25 - 99 7245 mit dem Planzug nach Eisfelder Talmühle | 2016 - Kilometer 26,15 - 99 7245 mit dem Planzug nach Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 26,2 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | 2024 - Kilometer 26,2 - Blick in Richtung Benneckenstein | |
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2024 - Kilometer 26,23 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | 2024 - Kilometer 26,23 - Blick in Richtung Benneckenstein | |
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2024 - Kilometer 26,29 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 26,3 - Blick in Richtung Benneckenstein | |
zu den Bildern Brücke über die Rappbode | ||
Streckenabschnitt zwischen Kilometer 26,30 und Kilometer 27,60 | ||
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2024 - zwischen Kilometer 26,3 und 28,25 - Rappbodetal-Bollenberg | 2024 - zwischen Kilometer 26,5 und 27,0 - Rappbodetal-Bollenberg | |
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2024 - zwischen Kilometer 27,0 und 27,5 - Rappbodetal-Bollenberg | 2024 - zwischen Kilometer 27,2 und 28,25 - Rappbodetal-Bollenberg | |
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2024 - Kilometer 26,3 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | 2015 - Kilometer 26,3 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 26,35 - Blick in Richtung Benneckenstein | ||
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2024 - Kilometer 26,35 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | 2015 - Kilometer 26,35 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 26,4 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 26,4 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 26,44 - Bahnübergang - Blick in Richtung Benneckenstein | 2015 - Kilometer 26,44 - Bahnübergang - Blick in Richtung Benneckenstein | |
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2024 - Kilometer 26,44 - Bahnübergang - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | 2015 - Kilometer 26,44 - Bahnübergang - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 26,5 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 26,5 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 26,53 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 26,53 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 26,6 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 26,6 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 26,5 - 99 7232 mit dem Planzug nach Wernigerode | 2024 - Kilometer 26,6 - 99 7232 mit dem Planzug nach Wernigerode | |
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2024 - Kilometer 26,6 - 99 7232 mit dem Planzug nach Wernigerode | 2024 - Kilometer 26,7 - 99 7232 mit dem Planzug nach Wernigerode | |
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2024 - Kilometer 26,7 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 26,7 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 26,8 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 26,8 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 26,9 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 26,9 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 27,0 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2015 - Kilometer 27,0 - Blick in Richtung Benneckenstein | |
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2015 - Kilometer 27,0 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 27,0 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 27,0 - Durchlass | 2024 - Kilometer 27,0 - Durchlass | |
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2024 - Kilometer 27,1 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 27,1 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 27,2 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 27,2 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 27,3 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 27,3 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 27,4 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 27,4 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 27,5 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2015 - Kilometer 27,5 - Blick in Richtung Benneckenstein | |
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2024 - Kilometer 27,5 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | 2015 - Kilometer 27,5 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 27,5 - 99 7232 mit dem Planzug nach Wernigerode | 2024 - Kilometer 27,5 - 99 7232 mit dem Planzug nach Wernigerode | |
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2015 - Kilometer 27,5 - 99 7234 mit einem Sonderzug nach Wernigerode | 2015 - Kilometer 27,5 - 99 7234 mit einem Sonderzug nach Wernigerode | |
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2015 - Kilometer 27,5 - 99 7234 mit einem Sonderzug nach Wernigerode | 2015 - Kilometer 27,5 - 99 7234 mit einem Sonderzug nach Wernigerode | |
zu den Bildern "alte" Trassen bei Benneckenstein | ||
Streckenabschnitt zwischen Kilometer 27,60 und Kilometer 28,58 | ||
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2024 - Kilometer 27,6 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 27,6 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 27,5 - 99 7232 mit dem Planzug zum Brocken | 2024 - Kilometer 27,6 - 99 7232 mit dem Planzug zum Brocken | |
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2024 - Kilometer 27,7 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 27,7 - Blick in Richtung Benneckenstein | |
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2015 - Kilometer 27,68 - Durchlass | 2024 - Kilometer 27,68 - Durchlass | |
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2024 - Kilometer 27,8 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 27,8 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 27,9 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 27,9 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 28,0 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 28,0 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 28,1 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | 2015 - Kilometer 28,1 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2017 - Kilometer 28,25- 99 7232 mit einem Sonderzug nach Hasselfelde | 2017 - Kilometer 28,0- 99 7232 mit einem Sonderzug nach Hasselfelde | |
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2015 - Kilometer 28,0- 99 5901 mit einem Sonderzug nach Wernigerode | 2015 - Kilometer 28,0- 99 5901 mit einem Sonderzug nach Wernigerode | |
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2016 - Kilometer 28,2- 99 222 und 99 7234 mit einem Sonderzug nach Wernigerode | 2016 - Kilometer 28,2- 99 222 und 99 7234 mit einem Sonderzug nach Wernigerode | |
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2024 - Kilometer 28,2 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | 2024 - Kilometer 28,2 - Blick in Richtung Benneckenstein | |
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2015 - Kilometer 28,25 - Bahnübergang Bergstraße - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 28,25 - Bahnübergang Bergstraße - Blick in Richtung Benneckenstein | |
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2024 - Kilometer 28,25 - Bahnübergang Bergstraße - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 28,25 - Bahnübergang Bergstraße | |
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2024 - Kilometer 28,25 - Bahnübergang Bergstraße - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 28,25 - Bahnübergang Bergstraße - Blick in Richtung Trautenstein | |
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2015 - Kilometer 28,25 - Bahnübergang Bergstraße - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | 2024 - Kilometer 28,25 - Bahnübergang Bergstraße - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 28,3 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 28,3 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 28,4 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 28,4 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 28,5 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 28,5 - Durchlass | |
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2024 - Kilometer 28,5 - Durchlass | 2024 - Kilometer 28,5 - Durchlass | |
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2024 - Kilometer 28,5 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | ||
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2024 - Kilometer 28,5 - 99 7232 mit dem Planzug nach Eisfelder Talmühle | 2024 - Kilometer 28,5 - 99 7232 mit dem Planzug nach Eisfelder Talmühle | |
zu den Bildern Anschluss Ladestelle Trautensteiner Straße | ||
zu den Bildern "alte" Trassen bei Benneckenstein | zu den Bildern Haltepunkt Benneckenstein Bergstraße | |
Streckenabschnitt zwischen Kilometer 28,58 und Kilometer 29,84 | ||
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2024 - Kilometer 28,6 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 28,6 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 28,6 - 99 7232 mit dem Planzug nach Eisfelder Talmühle | 2024 - Kilometer 28,6 - 99 7232 mit dem Planzug nach Eisfelder Talmühle | |
zu den Bildern Anschluss Karl Heyder | ||
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2024 - Kilometer 28,7 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 28,7 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 28,81 - Bahnübergang Zollhäuserstraße - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 28,81 - Bahnübergang Zollhäuserstraße - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 28,81 - Bahnübergang Zollhäuserstraße - Blick in Richtung Osten | 2024 - Kilometer 28,81 - Bahnübergang Zollhäuserstraße - Blick in Richtung Westen | |
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2024 - Kilometer 28,87 - Bahnübergang - Blick in Richtung Südwesten | 2024 - Kilometer 28,87 - Bahnübergang - Blick in Richtung Nordosten | |
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2024 - Kilometer 28,9 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | 2024 - Kilometer 28,95 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 29,0 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 29,0 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 29,1 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 29,1 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2015 - Kilometer 29,1 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2015 - Kilometer 29,2 | |
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2015 - Kilometer 29,2 - Durchlass | 2015 - Kilometer 29,2 - Durchlass | |
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2024 - Kilometer 29,2 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 29,2 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 29,3 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 29,3 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 29,35 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 29,4 - Blick in Richtung Benneckenstein | |
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2024 - Kilometer 29,42 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 29,42 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2015 - Kilometer 29,42 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2015 - Kilometer 29,42 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 29,55 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 29,55 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 29,6 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2024 - Kilometer 29,6 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle | |
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2015 - Kilometer 29,6 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2015 - Kilometer 29,63 - Blick in Richtung Benneckenstein | |
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2014 - Kilometer 29,64 - Blick in Richtung Benneckenstein | 2014 - Kilometer 29,64 - Durchlass | |
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2024 - Kilometer 29,64 - Durchlass | 2024 - Kilometer 29,72 - Blick in Richtung Benneckenstein | |
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2014 - Kilometer 29,3 - 99 7237 mit dem Planzug zum Brocken | 2014 - Kilometer 29,42 - 99 7237 mit dem Planzug zum Brocken | |
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2014 - Kilometer 29,42 - 99 6001 mit dem Sonderzug nach Eisfelder Talmühle | 2014 - Kilometer 29,35 - 99 6001 mit dem Sonderzug nach Eisfelder Talmühle | |
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2014 - Kilometer 29,2 - 99 6001 mit dem Sonderzug nach Eisfelder Talmühle | 2014 - Kilometer 29,15 - 99 6001 mit dem Sonderzug nach Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 29,64 - 99 7232 mit dem Planzug nach Eisfelder Talmühle | 2024 - Kilometer 29,42 - 99 7232 mit dem Planzug nach Eisfelder Talmühle | |
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2024 - Kilometer 29,3 - 99 7232 mit dem Planzug nach Eisfelder Talmühle | 2024 - Kilometer 29,15 - 99 7232 mit dem Planzug nach Eisfelder Talmühle | |
zu den Bildern Bahnhof Benneckenstein | ||