Harzquerbahn

 

Streckenabschnitt: Ladestelle Kälberbruch - Benneckenstein

 

  strecke Streckenabschnitt: Sophienhof - Ladestelle Kälberbruch
km 25,10 Blockstelle Ladestelle Kälberbruch (520m NN)
km 25,46 Brücke Schwerlastbrücke im Laubhüttental (515m NN)
km 26,10 Brücke alte Brücke im Laubhüttental (490m NN)
km 26,23 Bahnübergang Bahnübergang (488m NN)
km 26,30 Brücke Brücke Rappbode (485m NN)
km 26,44 Bahnübergang Bahnübergang (488m NN)
km 27,60 Alte Trasse Beginn alte Trasse bis 1938 (525m NN)
km 28,25 Bahnübergang Bahnübergang Bergstraße (536m NN)
km 28,55 Anschluss Anschluss Ladestelle Trautensteiner Straße
km 28,58 alte Trasse Ende alte Trasse bis 1938 (536m NN)
km 28,58 Haltepunkt Haltepunkt Benneckenstein Bergstraße (536m NN)
km 28,68 Alte Trasse Anschluss Karl Heyder
km 28,81 Bahnübergang Bahnübergang Zollhäuser Straße (536m NN)
km 29,77 Bahnübergang Bahnübergang Bahnhofstraße (531m NN)
km 29,84 Bahnhof Bahnhof Benneckenstein (531m NN)
  strecke Streckenabschnitt: Benneckenstein - Sorge

 

     
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Die ersten 200 Meter nach der Ladestelle Kälberbruch verlaufen in nordöstlicher Richtung um nach einem weiten Linksbogen in Richtung Westen in das Laubhüttental zu schwenken. Nach der Unterquerung der Schwerlastbrücke fällt die Trasse im Laubhüttental bis zur Querung der Rappbode um 30 Meter auf 485 Höhenmeter. Anschließend schlängelt sich die Strecke 51 Höhenmeter in nordwestlicher Richtung den Bollenberg hinauf auf 536 Höhenmeter.

Die Trasse führt nun in nördliche Richtung. Zwischen den Kilometerpunkten 27,6 und 25,4 erfolgte 1938 eine Streckenbegradigung. Dabei wurde der Bahnübergang Bergstraße um einige Meter nach Osten verlagert. Diverse ehemalige Anschlüsse und der ehemalige Haltepunkt "Benneckenstein Bergstraße" folgten. In einem weiteren langen Linksbogen wird schließlich der in Ost-West-Ausrichtung gelegene Bahnhof Benneckenstein bei Kilometer 29,84 erreicht.

     

     
Videos    
     
99 7232 bei Kilometer 25,80 - Laubhüttental
     
 
99 6001 bei Kilometer 26,00 - Laubhüttental   99 7232 bei Kilometer 27,30 - Rappbodetal
     
 
99 7234 bei Kilometer 27,50 - Bollenberg   99 7232 bei Kilometer 27,50 - Bollenberg
     

     
Bilder    
     
zu den Bildern Ladestelle Kälberbruch
     

Streckenabschnitt zwischen Kilometer 25,10 und Kilometer 25,46
     
 
2024 - Kilometer 25,2 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle   2014 - Kilometer 25,2 - Blick in Richtung Benneckenstein
     
 
2024 - Kilometer 25,3 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 25,3 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
 
2024 - Kilometer 25,35 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle   2024 - Kilometer 25,35 - Blick in Richtung Benneckenstein
     
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2024 - Kilometer 25,35 - Durchlass   2024 - Kilometer 25,35 - Durchlass
     
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2024 - Kilometer 25,4 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle   2024 - Kilometer 25,4 - Blick in Richtung Benneckenstein
     
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2014 - Kilometer 25,4 - 99 7245 mit dem Planzug nach Eisfelder Talmühle   2014 - Kilometer 25,4 - 99 7245 mit dem Planzug nach Wernigerode
     
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2024 - Kilometer 25,46 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle   2015 - Kilometer 25,46 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     

     
zu den Bildern Schwerlastbrücke im Laubhüttental
     

Streckenabschnitt zwischen Kilometer 25,46 und Kilometer 26,10
     
 
2024 - Kilometer 25,46 - Blick in Richtung Benneckenstein   2015 - Kilometer 25,46 - Blick in Richtung Benneckenstein
     
 
2024 - Kilometer 25,5 - Blick in Richtung Benneckenstein   2014 - Kilometer 25,5 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 25,6 - Blick in Richtung Benneckenstein   2014 - Kilometer 25,6 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 25,62 - Blick in Richtung Benneckenstein    
     
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2024 - Kilometer 25,7 - Blick in Richtung Benneckenstein   2014 - Kilometer 25,7 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2014 - Kilometer 25,46 - 99 7245 mit dem Planzug nach Eisfelder Talmühle   2014 - Kilometer 25,7 - 99 7245 mit dem Planzug nach Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 25,7 - 99 7232 mit dem Planzug nach Nordhausen   2024 - Kilometer 25,6 - 99 7232 mit dem Planzug nach Nordhausen
     
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2024 - Kilometer 25,8 - Blick in Richtung Benneckenstein   2014 - Kilometer 25,8 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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    2014 - Kilometer 25,85 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 25,9 - Blick in Richtung Benneckenstein   2014 - Kilometer 25,9 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 26,0 - Blick in Richtung Benneckenstein   2014 - Kilometer 26,0 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2015 - Kilometer 26,0 - Durchlass   2015 - Kilometer 26,0 - Durchlass
     
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2024 - Kilometer 26,0 - 99 7232 mit dem Planzug nach Eisfelder Talmühle   2024 - Kilometer 26,0 - 99 7232 mit dem Planzug nach Eisfelder Talmühle
     
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2013 - Kilometer 26,1 - 99 6101 mit dem Sonderzug nach Eisfelder Talmühle   2014 - Kilometer 26,1 - 99 7245 mit dem Planzug nach Wernigerode
     
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2019 - Kilometer 26,0 - 99 5906 mit einen Sonderzug nach Gernrode   2019 - Kilometer 26,0 - 99 5906 mit einen Sonderzug nach Gernrode
     
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2024 - Kilometer 26,1 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle   2024 - Kilometer 26,05 - Blick in Richtung Benneckenstein
     

     
zu den Bildern Brücke im Laubhüttental
     

Streckenabschnitt zwischen Kilometer 26,10 und Kilometer 26,30
     
 
2024 - Kilometer 26,1 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 26,15 - Blick in Richtung Benneckenstein
     
   
2014 - Kilometer 26,15 - 99 6001 mit dem Sonderzug nach Eisfelder Talmühle    
     
 
2016 - Kilometer 26,25 - 99 7245 mit dem Planzug nach Eisfelder Talmühle   2016 - Kilometer 26,15 - 99 7245 mit dem Planzug nach Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 26,2 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle   2024 - Kilometer 26,2 - Blick in Richtung Benneckenstein
     
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2024 - Kilometer 26,23 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle   2024 - Kilometer 26,23 - Blick in Richtung Benneckenstein
     
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2024 - Kilometer 26,29 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 26,3 - Blick in Richtung Benneckenstein
     

     
zu den Bildern Brücke über die Rappbode
     

Streckenabschnitt zwischen Kilometer 26,30 und Kilometer 27,60
     
 
2024 - zwischen Kilometer 26,3 und 28,25 - Rappbodetal-Bollenberg   2024 - zwischen Kilometer 26,5 und 27,0 - Rappbodetal-Bollenberg
     
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2024 - zwischen Kilometer 27,0 und 27,5 - Rappbodetal-Bollenberg   2024 - zwischen Kilometer 27,2 und 28,25 - Rappbodetal-Bollenberg
     
 
2024 - Kilometer 26,3 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle   2015 - Kilometer 26,3 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
   
2024 - Kilometer 26,35 - Blick in Richtung Benneckenstein    
     
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2024 - Kilometer 26,35 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle   2015 - Kilometer 26,35 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 26,4 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 26,4 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 26,44 - Bahnübergang - Blick in Richtung Benneckenstein   2015 - Kilometer 26,44 - Bahnübergang - Blick in Richtung Benneckenstein
     
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2024 - Kilometer 26,44 - Bahnübergang - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle   2015 - Kilometer 26,44 - Bahnübergang - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 26,5 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 26,5 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 26,53 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 26,53 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 26,6 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 26,6 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 26,5 - 99 7232 mit dem Planzug nach Wernigerode   2024 - Kilometer 26,6 - 99 7232 mit dem Planzug nach Wernigerode
     
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2024 - Kilometer 26,6 - 99 7232 mit dem Planzug nach Wernigerode   2024 - Kilometer 26,7 - 99 7232 mit dem Planzug nach Wernigerode
     
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2024 - Kilometer 26,7 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 26,7 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 26,8 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 26,8 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 26,9 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 26,9 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 27,0 - Blick in Richtung Benneckenstein   2015 - Kilometer 27,0 - Blick in Richtung Benneckenstein
     
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2015 - Kilometer 27,0 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 27,0 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 27,0 - Durchlass   2024 - Kilometer 27,0 - Durchlass
     
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2024 - Kilometer 27,1 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 27,1 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 27,2 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 27,2 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 27,3 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 27,3 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 27,4 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 27,4 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 27,5 - Blick in Richtung Benneckenstein   2015 - Kilometer 27,5 - Blick in Richtung Benneckenstein
     
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2024 - Kilometer 27,5 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle   2015 - Kilometer 27,5 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 27,5 - 99 7232 mit dem Planzug nach Wernigerode   2024 - Kilometer 27,5 - 99 7232 mit dem Planzug nach Wernigerode
     
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2015 - Kilometer 27,5 - 99 7234 mit einem Sonderzug nach Wernigerode   2015 - Kilometer 27,5 - 99 7234 mit einem Sonderzug nach Wernigerode
     
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2015 - Kilometer 27,5 - 99 7234 mit einem Sonderzug nach Wernigerode   2015 - Kilometer 27,5 - 99 7234 mit einem Sonderzug nach Wernigerode
     

     
zu den Bildern "alte" Trassen bei Benneckenstein
     

Streckenabschnitt zwischen Kilometer 27,60 und Kilometer 28,58
     
 
2024 - Kilometer 27,6 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 27,6 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 27,5 - 99 7232 mit dem Planzug zum Brocken   2024 - Kilometer 27,6 - 99 7232 mit dem Planzug zum Brocken
     
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2024 - Kilometer 27,7 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 27,7 - Blick in Richtung Benneckenstein
     
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2015 - Kilometer 27,68 - Durchlass   2024 - Kilometer 27,68 - Durchlass
     
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2024 - Kilometer 27,8 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 27,8 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 27,9 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 27,9 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 28,0 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 28,0 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 28,1 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle   2015 - Kilometer 28,1 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2017 - Kilometer 28,25- 99 7232 mit einem Sonderzug nach Hasselfelde   2017 - Kilometer 28,0- 99 7232 mit einem Sonderzug nach Hasselfelde
     
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2015 - Kilometer 28,0- 99 5901 mit einem Sonderzug nach Wernigerode   2015 - Kilometer 28,0- 99 5901 mit einem Sonderzug nach Wernigerode
     
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2016 - Kilometer 28,2- 99 222 und 99 7234 mit einem Sonderzug nach Wernigerode   2016 - Kilometer 28,2- 99 222 und 99 7234 mit einem Sonderzug nach Wernigerode
     
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2024 - Kilometer 28,2 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle   2024 - Kilometer 28,2 - Blick in Richtung Benneckenstein
     
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2015 - Kilometer 28,25 - Bahnübergang Bergstraße - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 28,25 - Bahnübergang Bergstraße - Blick in Richtung Benneckenstein
     
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2024 - Kilometer 28,25 - Bahnübergang Bergstraße - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 28,25 - Bahnübergang Bergstraße
     
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2024 - Kilometer 28,25 - Bahnübergang Bergstraße - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 28,25 - Bahnübergang Bergstraße - Blick in Richtung Trautenstein
     
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2015 - Kilometer 28,25 - Bahnübergang Bergstraße - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle   2024 - Kilometer 28,25 - Bahnübergang Bergstraße - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 28,3 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 28,3 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 28,4 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 28,4 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 28,5 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 28,5 - Durchlass
     
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2024 - Kilometer 28,5 - Durchlass   2024 - Kilometer 28,5 - Durchlass
     
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    2024 - Kilometer 28,5 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 28,5 - 99 7232 mit dem Planzug nach Eisfelder Talmühle   2024 - Kilometer 28,5 - 99 7232 mit dem Planzug nach Eisfelder Talmühle
     

     
zu den Bildern Anschluss Ladestelle Trautensteiner Straße    
     
zu den Bildern "alte" Trassen bei Benneckenstein   zu den Bildern Haltepunkt Benneckenstein Bergstraße
     

Streckenabschnitt zwischen Kilometer 28,58 und Kilometer 29,84
     
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2024 - Kilometer 28,6 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 28,6 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 28,6 - 99 7232 mit dem Planzug nach Eisfelder Talmühle   2024 - Kilometer 28,6 - 99 7232 mit dem Planzug nach Eisfelder Talmühle
     

     
zu den Bildern Anschluss Karl Heyder
     

     
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2024 - Kilometer 28,7 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 28,7 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 28,81 - Bahnübergang Zollhäuserstraße - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 28,81 - Bahnübergang Zollhäuserstraße - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 28,81 - Bahnübergang Zollhäuserstraße - Blick in Richtung Osten   2024 - Kilometer 28,81 - Bahnübergang Zollhäuserstraße - Blick in Richtung Westen
     
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2024 - Kilometer 28,87 - Bahnübergang - Blick in Richtung Südwesten   2024 - Kilometer 28,87 - Bahnübergang - Blick in Richtung Nordosten
     
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2024 - Kilometer 28,9 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle   2024 - Kilometer 28,95 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 29,0 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 29,0 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 29,1 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 29,1 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2015 - Kilometer 29,1 - Blick in Richtung Benneckenstein   2015 - Kilometer 29,2
     
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2015 - Kilometer 29,2 - Durchlass   2015 - Kilometer 29,2 - Durchlass
     
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2024 - Kilometer 29,2 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 29,2 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 29,3 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 29,3 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 29,35 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 29,4 - Blick in Richtung Benneckenstein
     
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2024 - Kilometer 29,42 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 29,42 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2015 - Kilometer 29,42 - Blick in Richtung Benneckenstein   2015 - Kilometer 29,42 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 29,55 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 29,55 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 29,6 - Blick in Richtung Benneckenstein   2024 - Kilometer 29,6 - Blick in Richtung Eisfelder Talmühle
     
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2015 - Kilometer 29,6 - Blick in Richtung Benneckenstein   2015 - Kilometer 29,63 - Blick in Richtung Benneckenstein
     
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2014 - Kilometer 29,64 - Blick in Richtung Benneckenstein   2014 - Kilometer 29,64 - Durchlass
     
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2024 - Kilometer 29,64 - Durchlass   2024 - Kilometer 29,72 - Blick in Richtung Benneckenstein
     
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2014 - Kilometer 29,3 - 99 7237 mit dem Planzug zum Brocken   2014 - Kilometer 29,42 - 99 7237 mit dem Planzug zum Brocken
     
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2014 - Kilometer 29,42 - 99 6001 mit dem Sonderzug nach Eisfelder Talmühle   2014 - Kilometer 29,35 - 99 6001 mit dem Sonderzug nach Eisfelder Talmühle
     
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2014 - Kilometer 29,2 - 99 6001 mit dem Sonderzug nach Eisfelder Talmühle   2014 - Kilometer 29,15 - 99 6001 mit dem Sonderzug nach Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 29,64 - 99 7232 mit dem Planzug nach Eisfelder Talmühle   2024 - Kilometer 29,42 - 99 7232 mit dem Planzug nach Eisfelder Talmühle
     
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2024 - Kilometer 29,3 - 99 7232 mit dem Planzug nach Eisfelder Talmühle   2024 - Kilometer 29,15 - 99 7232 mit dem Planzug nach Eisfelder Talmühle
     

     
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