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- Zuletzt aktualisiert: Freitag, 01. März 2024 00:48
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Harzquerbahn
ehemalige Betriebsstellen und Anschlüsse
Nordhausen Nord - Eisfelder Talmühle
| km 0,000 |  |
Bahnhof Nordhausen Nord | |
| km 0,390 |  |
Anschluss Firma Tölle (bis 1992) | |
| km 0,560 | |
Anschluss Deutsche Gasolin AG (bis 1996) | |
| km 0,570 | |
Anschluss Deutscher Benzolvertrieb (bis 1996) | |
| km 0,600 |  |
Güterbahnhof Nordhausen Nord | |
| km 2,200 |
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Anschluss Firma Kneif (bis 1971) |
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| km 3,600 |
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Anschluss Steinbruch Schurzfell (bis 1934) |
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| km 4,600 |
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Bahnhof Nordhausen-Krimderode |
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| km 4,710 | |
Abladerampe für Packlagesteine (WIFO) |
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| km 5,350 |
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Haltepunkt Crimderode (bis 1923) |
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| km 6,174 |
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Anschluss BHG Niedersachswerfen (bis 1965) |
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| km 6,920 |  |
Anschlussbahn Dora-Mittelbau Harzungen (1944-1945) |
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| km 6,980 | |
Bahnhof Niedersachswerfen Ost |
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| km 8,075 |
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Anschluss Gipswerke A. & F. Probst / Abzweig Mühlberg (bis 1964) |
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| km 8,480 |
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Haltepunkt Mühlberg (1944-1945) |
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| km 10,030 | |
Anschluss Gipswerke Kaselitz AG (bis 1949) |
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| km 10,710 |
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Bahnhof Ilfeld |
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| km 11,740 | |
Anschluss Papierfabrik Ilfeld (1952-1991) |
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| km 12,600 | |
Haltepunkt Ilfeld Talbrauerei |
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| km 13,530 | |
Anschluss Gewerkschaft Wentzelzeche Teutschental (1922-1924) |
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| km 14,750 | |
Anschluss Steinbruch fürstliche Kammer (1901-1912) |
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| km 15,100 | |
Anschluss Steinbruch Kahler Herzberg (1900-1937) |
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| km 15,220 | |
Anschluss Steinbruch Firma Krieger (1912-1967) |
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| km 17,210 | |
Bahnhof Eisfelder Talmühle |
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Teil 2: Eisfelder Talmühle - Drei Annen Hohne
Teil 3: Drei Annen Hohne - Wernigerode